本報訊（記者李海英）他29歲，是個土木匠程師，也是未滿半歲孩子的爸。可假如單看外表，他更像是四五十多歲的人，總是戴著牢靠帽，汗水夾雜著灰土順著帽檐往下淌，以及艱深的修筑工人沒甚么兩樣。
公司經過多年的實踐，積累了豐富的行業經驗，自創建以來，公司不斷加大與一些設計院所，專業機構，相關專家一起對機電抗震領域的科技與市場做了大量的信息采集和調研，對建筑給排水、消防噴淋、通風空調、電纜橋架等機電管線的特性，自主研發了科學高效的機電抗震加固系統深化設計軟件及系列抗震加固構件抗震支架、管廊支架。
8月31日，記者在渾南新都市政綜合管廊的建樹現場，見到沈陽市政總體十公司的現場施工品質負責人王喆，自3月8日入場以來，管廊的每一道工序、每一塊模板他都逐個魔難，不敢有絲毫的紕漏。建果然綜合管廊是一個平生制的工程，也是個知己工程，縱然有一天進入宅兆里，你的責任也是抹不掉的。他說。
從3月8日到如今，他的使命狀態始終如斯：天天早上6點起床進入工地，破曉12點回去算早的，無心要等到越日清晨三四點能耐回到工棚睡上多少個小時，每一每一忙患上洗不上臉……他剛進入工地時，孩子還未滿月，當初，孩子都市坐了，可他回去看孩子的次數卻寥若晨星。
綜合管廊工程一共有八道工序，施工隊伍進入工地后，**步是挖土方，土方挖好后，他要魔難溝槽的寬度是否及格，保障作業面；而后是混凝土的拌以及，他要魔難是否適宜施工要求；接著要打混凝土試塊，看其抗震品級以及強度夠不夠；緊接著妨礙混凝土澆筑，這時要魔難工人施工時是否遵照規范來，與此同時，在每一個作業面，都要魔難有無施工攔阻物，配置牢靠警示牌，揭示大師留意牢靠；再接下來就要妨礙鋼筋的綁扎，看間距、型號等等；制作模板時，要魔難模板的平展度、尺寸巨細……在他們公司負責的已經建成的五公里管廊工程中，每一道工序、每一個作業面、每一寸管廊的建樹都要過他這關，他甚至能記患上5000塊模板中每一塊的魔難歷程。50米長以及5米長的兩根量尺，是他的使命過錯。溝槽的寬度夠不夠，鋼筋綁扎的間距合不適宜，模板的尺寸是否不同，他都一米一米地量過。
果然6米處、5公里長的作業區，40個作業面，他往來返回，上高下下，不知走了多少多次，也不知一共走了多少多公里，但他知道，他新買的那輛皮卡車，天天在工地上跑，一個月就跑了4000公里……
作者：李海英
（作者：147小編）
